第十五届成都国际车展即将拉开帷幕，今年成都车展的规模再次刷新纪录，展出面积超过13万平方米，覆盖成都世纪城新国际会展中心全部9个展馆。其中1-8号馆为乘用车馆，9号馆为汽车用品及零部件馆，海内外420家汽车厂商携千余台展车参展。在本次车展上，将至少有20款新车集体亮相，其中不乏一些全新垂直换代车型和重点改款新车。成都商报带你先一睹为快。
东风悦达起亚(微博) K3
期待指数：★★★★★
全新K3相较K2和K5的设计，有了明显区别，十分突出力量感和线条的精炼。在前脸的设计上，采用与K9类似的新镀铬直瀑式竖条进气格栅。K3的前大灯采用了同级别车型较为罕见的氙气灯，前灯、尾灯、后视镜集成转向灯也都采用了越级的LED光源，再配合LED日间行车灯，彰显出浓厚的科技感以及时代感。
K3的轴距为2700mm，车身尺寸大体与朗动相同，空间在同级车中比较突出。预计K3将搭配了VDC(车辆动态控制系统)、ESS(紧急制动灯频闪)等主动安全配置，在同级车中比较突出。
在动力上，国产起亚K3将配置1.6L和1.8L两款发动机，1.6L发动机型号G4FG，峰值功率达到94kw。1.8L机型型号G4NB，峰值功率达到107kw。
上海大众POLO GTI
期待指数：★★★★
POLO GTI与POLO车型相比，并没有太大的变化，但在细节部位更注重运动元素的添加。POLO GTI的车身尺寸为3970×1682×1462mm，轴距为2470mm，与现款POLO的尺寸完全一致。外观方面，拥有GTI最经典的元素，蜂窝式的进气格栅、GTI徽标以及红色装饰条都有配备。车尾配有彰显特殊身份的“GTI”标志，另外尾部的“上海大众”的标示充分地说明了其拥有国产车的血统。
在动力上，上海大众的国产POLO GTI车型只配置现款国产的1.4TSI发动机，动力相对强劲，同时还有7速DSG的双离合变速器首次出现在国产POLO车型上。虽然这个动力组合在高尔夫车型上只是常规动力版的配置，但换到POLO车型上还是能够带来前所未有的强大动力输出，毕竟POLO的整备质量比高尔夫车型轻了250kg左右。
一汽大众全新捷达
期待指数：★★★★★
大众将复制朗逸和新宝来的成功模式在中国市场推出两款特别研发的三厢轿车(分别出自上海大众和一汽大众)。新车的定位介于A0级的Polo和A级车速腾之间，空间比Polo宽敞，但价格比朗逸和速腾(PQ34平台)更便宜，甚至低于Polo。两款新车都基于PQ25平台研制，可以被看作是斯柯达Rapid的姊妹车。从雪佛兰赛欧的成功我们可以预计这两款全新三厢轿车将成为大众在中国市场最畅销的车型。
这两款大众新车将分别用于接替上海大众桑塔纳和一汽大众捷达，预计新车将分别延用这两个响亮的车名。虽然新车是基于Polo的PQ25平台，但大众工程师还是对其进行了许多调整，例如加粗扭力梁式后悬架，用于应对增加行李箱后的负载提升。仍有待改善的中国乡村道路对车辆通过性提出了要求，因此大众还需要增添最小离地间隙。
全新捷豹XF和XJ
期待指数：★★★★
2013款揽胜运动版外观方面新增五辐式铸造合金轮毂，增压版车型更配有红色Brembo制动卡钳，但售价方面并不会增加。而且，路虎揽胜运动版车型还将新增5款车身颜色，为消费者提供更多的选择。
内饰部分提供了两个全新的装饰组合，可以选择深色或浅色的座椅和内饰。7英寸的触摸屏提供了分屏显示技术，可以让乘客在司机查看导航显示屏的同时观看DVD，并且包括硬盘驱动音乐服务器和路虎独特的“Say What You See”语音识别系统。
动力方面，2013款路虎揽胜运动版车型的引擎阵容没有发生变化，3.0升增压柴油车型最大功率180千瓦，最大扭矩600牛·米。5.0升自然吸气发动机最大功率276千瓦，最大扭矩为510牛·米。5.0升增压车型最大功率375千瓦，最大扭矩为625牛·米。搭配来自ZF的6速和8速手自一体变速箱。
英菲尼迪JX
期待指数：★★★★★
英菲尼迪JX是一款大型七座的SUV车型，相比全尺寸的QX略小。量产后的英菲尼迪JX在外观设计上依旧保持了Essence概念车的样式。
JX配备了自适应巡航系统、Bose音响系统、8英寸触摸显示屏、实时路况信息系统、全景天窗等舒适性装备和BCI碰撞预防系统、BSI盲区侧撞预防以及车道偏离预警等电子辅助系统。动力上，英菲尼迪JX搭载3.5升V6发动机，最大输出功率为269马力，峰值扭矩达到336牛·米，匹配CVT无级变速器。